
Busschaufförer struntar i viktiga hållplatsutrop
Hållplatsutropen fungerar inte på många av Dalarnas bussar. Häromkvällen hamnade Finn Hellman - nyinflyttad och blind - på fel hållplats.
– Det kan bli svåra konsekvenser, säger Annika Östling, Synskadades riksförbund.

Dalatrafik sätter press på bussföretaget
Utropen på bussarna fungerar allt sämre.
– Det är tragiskt att det gått så långt innan vi förstått hur allvarligt det är, säger Peter Östman vid Dalatrafik.

Bristerna är kostsamma för Nobina
Bussföretaget Nobina tvingas "böta" för att hållplatsutropen inte fungerar. Bristerna har kostat bolaget 224 000 kronor i november och 244 000 kronor i december.

Hopp om utrop vid hållplatser
Hållplatsutrop ska finnas på Dalarnas alla 250 bussar. Men det brister - och bussföretaget har under senare tid fått "böta". Nu finns hopp om bättring.
Jag bor i Dalarna och jag har också märkt att det inte alltid ropas ut hållplatser. Frånsett att det självklart ska ropas ut varje hållplats är mitt tips att man, när man kliver på bussen, ber chauffören att han ser till att man kommer av vid rätt hållplats. Hittills i mitt drygt 50-åriga liv har denna enkla fråga gjort så att jag alltid har kunnat kliva av vid rätt hållplats.
/Désirée
Att säga att det finns brister på bussarna i Dalarna är en stark underdrift. Jag åker buss dagligen, ofta flera gånger om dagen. Och jag kan nog räkna antalet gånger utropen funkat perfekt dom senaste 3 månaderna på ena handens fingrar. Det är skamligt! 
//Lamina
Before we work on artificial intelligence, why don't we do something about natural stupidity?
Jag försökte med DesKs metod här nere på västkusten, och be chauffören hålla koll och säga till när vi kom till min hållplats. Han visste inte vart den var, eller ens att det fanns något som hette så. Behöver jag säga att jag inte litade på den chauffören?
//Ida
Sajtvärd för Kost , Hypermobilitet Och Synskadade
I Stockholm har de ju bussar med ett datasystem som lläser upp stationerna på skärmar på väl valda plaser i bussen. Även en inspelad röst som skall läsa upp namnen. Detta gör att förarna inte beöver lära sig dem.
Vad värre är, är att de kan stänga av ljudet vilket gör det lite knepigt för synskadade. Jättebra för oss andra som ser skyltarna med stationsnamn. Men ja värre för er som inte gör det.
samma finns på¨västtrafiks bussar, men det var just det där med ljudet.. 
//Ida
Sajtvärd för Kost , Hypermobilitet Och Synskadade
#7 Samma på Dalatrafiks bussar, men det funkar aldrig…
//Lamina
Before we work on artificial intelligence, why don't we do something about natural stupidity?
Jag stavar som en kratta. Men ni verkar ha kunnat läsa ändå. bra det
såg inte stavfelen, var tvungen att gå upp och läsa om
Hjärnan är ju bussig och fyller i det den tycker att det ska vara, så oftast funkar det fint i alla fall.
//Ida
Sajtvärd för Kost , Hypermobilitet Och Synskadade
jag skyller på korta fingrar och dålig motorik
jag störs själv av stavfel tyvärr. mest av mina egna
Mina stavfel kommer av att skiva på känn och för fort. Kommer ganska ofta på att jag nästan skrivit en hel mening med händerna på fel plats. 
//Ida
Sajtvärd för Kost , Hypermobilitet Och Synskadade
liknande för mig eller så tryker jag på två tangenter samtidigt. lika vanligt är att jag missar första bokstaven eller sista. Skriva fort är inte min bästa gren
Jag skriver faktiskt bättre när jag har lite hastighet, eftersom jag har svårt att se vilken bokstav som är skriven på varje tangent så måste jag gå på känsla, och den är bäst när jag inte hinner tänka.
Jag gick en kurs i texthantering, och då ingick just att lära sig skriva utan att titta, och jag satt och traglade med texter om och om igen. Men tillslut satt det, så jag skriver bäst om jag bara tittar på skärmen och inte på tangentbordet. Det blir jobbigt om jag måste hitta specialtecken. Eller som för ett tag sen, när jag fick ett nytt tangentbord, för att få bätte ergonomi. Det har små tangenter, och är inte riktigt som det på lap topen, jag kan inte lära mig det. Ett av pronlemen är att jag int kan kontrollera med synen om jag har satt händerna rätt och då kommer inte känslan.
'Hmm OT så det räcker.
//Ida
Sajtvärd för Kost , Hypermobilitet Och Synskadade
Jo men intressant, Jag lärde mig maskinskrivning/data i Gymnasiet också. Men blev aldrig bra och har inte tränat. tittar mycket på fingrarna.
Men men. Busschaufförer.. Sätt på bandspelaen

Synskadade sågar Gävleborgs lokaltrafik
Efter en två dagar lång protestaktion ger synskadade tummen ner till tillgängligheten på kollektivtrafiken i Gävleborg och Uppland.